Купить ЖБИ в Нефтекамске

Плиты перекрытия пустотные используются для строительства горизонтальных пролетов при возведении жилых домов и объектов различного назначения. Плиты обладают низким весом за счет наличия пустот различного диаметра внутри изделия. В процессе производства плиты перекрытия армируются каркасом из железа для придания дополнительной жесткости.

Лестничные площадки представляют собой часть составной лестницы возводимой в многоэтажных строениях. Производится следующие виды жби лестничных площадок: - 1ЛП (лестничные площадки плоские для маршей типа ЛМ); - 2ЛП (лестничные площадки ребристые для маршей типа ЛМ); - ЛПФ (лестничные площадки ребристые для маршей типа ЛМФ); - ЛПП (ребристые площадки и полуплощадки для маршей типа ЛМП).

Железобетонные лотки - универсальные конструкции, которые успешно используются в дорожном, жилищном, коммерческом строительстве и во многих других сферах. Простота монтажа, хорошие эксплуатационные характеристики, доступная цена позволяют этим изделиям стать наиболее рациональным вариантом для прокладывания коммуникаций и защиты различных инженерных систем. Для производства лотков из железобетона используется тяжелый бетон и каркас из стальной арматуры.

Фундаментные блоки применяются при строительстве фундаментов, стен подвалов и цоколей. Блоки из тяжелых бетонов обладают высокой плотностью и прочностью, поэтому их используют в качестве несущих конструкций при больших нагрузках. Фундаментные блоки производятся следующих типов: - ФБС (фундаментные блоки стеновые); - ФБП (фундаментные блоки пустотные); - УДБ (унифицированные дырчатые блоки).

Фундаментные подушки из железобетона представляют собой высокотехнологичные конструкции из тяжелого бетона со стальной арматурой. Применяются при строительстве промышленных, жилых и общественных многоэтажных зданий с тяжелыми стенами и железобетонными перекрытиями. Фундаментные подушки являются основным элементом при строительстве ленточных фундаментов так как принимают на себя всю тяжесть здания.

Звенья оголовков конические ЗК 15-132 применяют в дорожном строительстве автодорожных и железнодорожных насыпей при прокладке водосборной системы. Ее основное предназначение – это организация отвода сточных и скопившихся атмосферных вод от дорожного сооружения, благодаря чему достигается высокая надежность его эксплуатации. Для этого используют ряд высокопрочных элементов, которые образуют водоток. Это звенья оголовков конические ЗК 15-132, звенья круглых труб, лекальные блоки фундаментов, откосные стенки, различные подпорные элементы. Оголовок трубы – это важный конструктивный элемент водовода, так как с его помощью организуется вход и выход водосборной трубы, а благодаря конструктивным особенностям – обеспечивается укрепление грунтовой массы, которая расположена над водоводом. Конструктивно ЗК 15-132 выглядит как коническое кольцо, которое имеет фальцевый выступ или раструб. Стыковка оголовка с трубой выполняется встык, соединение замоноличивается цементным раствором. 1. Варианты написания маркировки. По стандартам действующего регламента государственного образца – Шифр 1484 допускается выполнять запись маркировочных знаков разными вариантами, что не является ошибкой. Укажем их: 1. ЗК 15-132 м. 2. ЗК 15.132 м. 3. ЗК 15 132 м. 2. Основная сфера применения. Звенья оголовков конические ЗК 15-132 используют в строительстве водоводов постоянного действия в автодорожных насыпях высотой до 20 метров и железнодорожных насыпях высотой до 19 метров. Часто используют данные элементы при обустройстве скотопрогонов и туннельных путепроводов. Круглые звенья ЗК 15-132м изготовлены из расчета их монтажа на равнинную местность, где сейсмическая активность может достигать 9 баллов по шкале Рихтера. Высокая прочность достигается за счет применения железобетона, который славится своими прочностными характеристиками. 3. Обозначение маркировки. Маркировка – это важный этап в производстве железобетонных звеньев ЗК 15-132. Благодаря обозначению, где указывают тип изделия, основной типоразмер (указывает несущую способность элемента), ключевой габаритный размер и дополнительной буквенной комбинацией указывают тип исполнения (м – северное исполнение, для эксплуатации в особо суровых условиях), удается быстро рассортировать готовые изделия по видам и маркам. Знаки формируют согласно условиям Шифра 1484. Наносят данные на боковой грани изделия черной несмываемой краской (не должна стираться на протяжении всего срока эксплуатации, даже при демонтаже изделий и установке их на новое место). Основные размерные характеристики: Длина = 1320; Широкая сторона: Диаметр внутренний = 1500 мм; Диаметр наружный = 1740 мм; Узкая сторона: Диаметр внутренний = 1250 мм; Диаметр наружный = 1490 мм; Толщина стенки = 120 мм; Вес = 1900; Объем бетона = 0, 74; Геометрический объем = 3, 9964.

Железобетонные блоки кордона К4 для прямоугольных водопропускных труб – это сборные элементы, которые применяются для устройства водопропускных труб – высокопрочных конструкций, которые предназначаются для укладки под насыпи автомобильных и железных дорог, в том числе дорог промышленных и сельскохозяйственных предприятий, дорог и улиц в пределах городов, поселков и сельских населенных пунктов, строящихся в любых климатических условиях с расчетной сейсмичностью до 9 баллов и температурой наружного воздуха от -40?С и выше. Применение Основными направлениями, в которых используются блоки кордона К4 для прямоугольных водопропускных труб, являются железнодорожное и дорожное строительство. Железобетон является одним из немногих строительных материалов, который способен выдерживать значительные статические и динамические нагрузки, воздействующие на конструкции, в том числе, вызванные различными климатическими условиями. Кроме того, железобетон инертен, т. е. не вступает в химические реакции с окружающей средой. Благодаря этим характеристикам ЖБИ позволяют воздвигать водопропускные трубы в районах, где преобладают неустойчивые и подвижные грунты. Характеристики Вес, кг: 925 Ширина b, мм: 450 ГОСТ, Серия: Серия 3.501.1-177.93 Геометрический объем, м. куб: 0, 427 Длина L, мм: 2260 Марка бетона: В20 Объём бетона, м. куб: 0, 37 Размер b1, мм: 395 Размер c, мм: 1470 Размер d, мм: 320 Размер k, мм: 60 Расход стали кг: 0, 9 Высота h, мм: 420    Мы предлагаем изготовление и поставку железобетонных изделий любой сложности а также инертные материалы в больших объемах. Наши преимущества:
• Большой ассортимент;
• Льготный ценовой режим для постоянных и крупно-оптовых клиентов;
• Производство и поставка продукции точно в сроки;
• Железобетонные изделия реализуются с гарантией качества и соответствуют ГОСТам. "Азово-Донские Монолитные Изделия" - покупайте на самых выгодных условиях!

Подпятники П 3 – подпорные элементы стоек воздушных линий электропередач, при помощи которых удается увеличить площадь опирания железобетонной конструкции. Благодаря высоким эксплуатационным показателям железобетона, эти изделия можно применять в достаточно суровых условиях, например, перепады наружной температуры, высокое стояние грунтовых вод, различные вертикальные нагрузки. Конструктивно подпятник – это круглая плоская плита в сечении цилиндр, в теле имеется конусообразная выемка (нижний диаметр 300 мм, верхний диаметр – 350 мм, глубина выемки – 100 мм). Применение Плоские железобетонные подпятники П 3 используют в качестве опорного элемента, который обеспечивает большую устойчивость для центрифугированных стоек диаметром 650 мм, соответственно, подножник имеет тот же размер в плане (0, 65 м). Не допускается монтировать стойки не с одноразмерными опорами. Характеристики Длина L, мм: 570 Ширина b, мм: 520 Высота h, мм: 150 Геометрический объем, м. куб: 0, 044 Объём бетона, м. куб: 0, 052 Вес, кг: 130    Мы предлагаем изготовление и поставку железобетонных изделий любой сложности а также инертные материалы в больших объемах. Наши преимущества:
• Большой ассортимент;
• Льготный ценовой режим для постоянных и крупно-оптовых клиентов;
• Производство и поставка продукции точно в сроки;
• Железобетонные изделия реализуются с гарантией качества и соответствуют ГОСТам. "Азово-Донские Монолитные Изделия" - покупайте на самых выгодных условиях!

Железобетонные бруски применяется при оборудовании открытых распределительных устройств, электроподстанций напряжением 35-500 кв. Брусок Б5 или брусок БК-11а – это железобетонное изделие в виде стержня с прямоугольным сечением. Как правило, используется в качестве элемента канала для прокладывания силового кабеля на объектах энергетического и гражданского строительства. Применение Брусок Б-5 предназначен для обустройства кабельных каналов. Эти изделия укладываются непосредственно на грунт, а уже на них устанавливаются электротехнические лотки УБК 2а, в которых и прокладывается кабель. Технология монтажа электротехнических лотков не допускает их установку прямо на грунт. Основная область применения – прокладывание кабельных линий при строительстве распределительных устройств подстанций напряжением 35-500 кВ. Однако такие составные лотковые каналы могут применяться для прокладывания любых видов коммуникационных кабелей. Брусок Б5 обладает всеми необходимыми качествами для стабильной работы. Самыми важными из них можно выделить: прочность длительный срок службы морозоустойчивость водонепроницаемость огнестойкость неподверженность воздействию агрессивных химических сред.    Мы предлагаем изготовление и поставку железобетонных изделий любой сложности а также инертные материалы в больших объемах. Наши преимущества:
• Большой ассортимент;
• Льготный ценовой режим для постоянных и крупно-оптовых клиентов;
• Производство и поставка продукции точно в сроки;
• Железобетонные изделия реализуются с гарантией качества и соответствуют ГОСТам. "Азово-Донские Монолитные Изделия" - покупайте на самых выгодных условиях!

Плиты ПРС - это железобетонные строительные элементы, прямоугольной формы с выемками для пропуска инженерных систем, с большим количеством пустот, разработанные для создания перекрывающих конструкций в зданиях производственного и общественного значения. Преимущества Прочные и долговечные плитные изделия, изготовленные из тяжелого или легкого бетона, армируются надежными пространственными каркасами, покрытыми антикоррозийной смесью, что увеличивает срок эксплуатирования плит. Ребристость структуры позволяет образовать максимально надежное сцепление с другими поверхностями.    Мы предлагаем изготовление и поставку железобетонных изделий любой сложности а также инертные материалы в больших объемах. Наши преимущества:
• Большой ассортимент;
• Льготный ценовой режим для постоянных и крупно-оптовых клиентов;
• Производство и поставка продукции точно в сроки;
• Железобетонные изделия реализуются с гарантией качества и соответствуют ГОСТам. "Азово-Донские Монолитные Изделия" - покупайте на самых выгодных условиях!

Крышки лотка представляют собой прочные железобетонные плиты специальной формы, обеспечивающие надежную защиту коммуникаций, укладываемых в лотковые конструкции. Крышки лотков  необходимы для покрытия каналов, расположенных вдоль железнодорожных путей и пассажирских платформ.   Крышки изготавливаются из плотного тяжелого бетона М300. Крышки в виде сплошной плиты предохраняют каналы от засорения и попадания посторонних предметов. Ширина каналов по дну принята таким образом, чтобы во время ремонтных работ по нему смог пройти рабочий. Плиты выпускаются сплошными, форма канальной крышки запроектирована таким образом, чтобы исключать сдвиги с поверхности П-образного лотка.      Мы предлагаем изготовление и поставку железобетонных изделий любой сложности а также инертные материалы в больших объемах. Наши преимущества:
• Большой ассортимент;
• Льготный ценовой режим для постоянных и крупно-оптовых клиентов;
• Производство и поставка продукции точно в сроки;
• Железобетонные изделия реализуются с гарантией качества и соответствуют ГОСТам. "Азово-Донские Монолитные Изделия" - покупайте на самых выгодных условиях!

Вес, кг: 70 Высота h, мм: 70 ГОСТ, Серия: Альбом №984. Геометрический объем, м. куб: 0, 037 Длина L, мм: 750 Закладная 1: Сетка1 Кол-во закладных 1: 1 Марка бетона: 300 Обьем бетона, м. куб: 0, 028 Размер а, мм: 520 Размер b, мм: 90 Расход стали, кг: 43 Ширина b, мм: 700

Вес, кг: 40 Высота h, мм: 70 ГОСТ, Серия: Альбом №984. Геометрический объем, м. куб: 0, 018 Длина L, мм: 750 Закладная 1: Сетка1 Кол-во закладных 1: 1 Марка бетона: 300 Обьем бетона, м. куб: 0, 014 Расход стали, кг: 43 Ширина b, мм: 340

Железобетонные бруски применяется при оборудовании открытых распределительных устройств, электроподстанций напряжением 35-500 кв.

Выбирая нашу компанию, Вы обретаете надежного поставщика, для которого репутация стоит в списке приоритетных качеств.   Все изготавливаемые изделия соответствуют всем современным, на сегодняшний день, стандартам качества.    Оперативность поставки продукции максимально соответствует требованиям Заказчика.    Стоимость необходимых изделий и условия Вы можете обсудить с менеджером отдела продаж, позвонив или отправив заявку с сайта.

Диаметр d, мм: 600 Диаметр d1, мм: 420 Высота h, мм: 180 Геометрический объем, м. куб: 0, 065 Ширина b, мм: 600 Обьем бетона, м. куб: 0, 038 Вес, кг: 95 Марка бетона: 300 ГОСТ, Серия: Серия 3.407-115 Расход стали, кг: 105

Вес, кг: 1100 Ширина b, мм: 450 ГОСТ, Серия: Серия 3.501.1-177.93 Геометрический объем, м. куб: 0, 522 Длина L, мм: 2760 Марка бетона: В20 Обьем бетона, м. куб: 0, 44 Размер b1, мм: 495 Размер c, мм: 1770 Размер d, мм: 420 Размер k, мм: 70 Расход стали кг: 0, 9 Высота h, мм: 420

Диаметр d, мм: 560 Высота h, мм: 50 Геометрический объем, м. куб: 0, 016 Ширина b, мм: 560 Обьем бетона, м. куб: 0, 012 Вес, кг: 30 Марка бетона: 200 ГОСТ, Серия: Серия 3.407-115 Расход стали, кг: 167

Диаметр d, мм: 800 Высота h, мм: 60 Геометрический объем, м. куб: 0, 038 Ширина b, мм: 800 Обьем бетона, м. куб: 0, 03 Вес, кг: 75 Марка бетона: 300 ГОСТ, Серия: Серия 3.407-115 Расход стали, кг: 167

Диаметр d, мм: 650 Высота h, мм: 50 Геометрический объем, м. куб: 0, 021 Ширина b, мм: 650 Обьем бетона, м. куб: 0, 017 Вес, кг: 42, 5 Марка бетона: 200 ГОСТ, Серия: Серия 3.407-115 Расход стали, кг: 176

Диаметр d, мм: 650 Диаметр d1, мм: 350 Диаметр d2, мм: 150 Диаметр d3, мм: 300 Высота h, мм: 300 Геометрический объем, м. куб: 0, 127 Высота h1, мм: 200 Ширина b, мм: 650 Обьем бетона, м. куб: 0, 09 Вес, кг: 225 Марка бетона: 200 ГОСТ, Серия: Серия 3.407-115 Расход стали, кг: 133

Оголовки прямоугольных звеньев ЗП являются комплектующими элементами трубопереездов и применяются для монтажа водопропускных железобетонных труб под насыпями железных дорог и автомобильных трасс.

ООО «АЧПК» выпускает конические звенья по серии 3.501.1-144 и ОСТ 35-27.0-85, а также лекальные блоки, портальные и откосные стенки, фундаментные плиты по шифру 1484.1, предназначенные для укладки под насыпями автомобильных (общей сети) и железных (колеи 1520 мм) дорог, включая дороги промышленного транспорта, строящиеся в районах с расчётной сейсмичностью до 9 баллов. Эти звенья предназначены для климатических районов строительства с расчётной температурой наружного воздуха минус 40градусовС и выше.

ООО «АЧПК» выпускает конические звенья по серии 3.501.1-144 и ОСТ 35-27.0-85, а также лекальные блоки, портальные и откосные стенки, фундаментные плиты по шифру 1484.1, предназначенные для укладки под насыпями автомобильных (общей сети) и железных (колеи 1520 мм) дорог, включая дороги промышленного транспорта, строящиеся в районах с расчётной сейсмичностью до 9 баллов. Эти звенья предназначены для климатических районов строительства с расчётной температурой наружного воздуха минус 40градусовС и выше.

Длина (L): 1 320.00мм Диаметр внутренний (d): 1 800.00мм Толщина стенки (t): 140.00мм Масса: 2.60т Звено коническое 3 К 16.132 Dвх = 1500 применяют при обустройстве дорожного хозяйства. Конструктивно изделие выглядит как звено круглого сечения. Изготавливают элементы из высокопрочного железобетона. Это позволяет получать очень прочные, надежные и долговечные узлы дорог различного назначения. Характеристики позволяют создавать технические сооружения постоянного действия, при этом на их ремонт и обслуживание производятся минимальные вложения средств. Основная функция – транспортировка водной среды, образовавшейся в результате осадков. Звено 3 К 16.132 данного типа служит для получения сборной трубы для отвода большого количества воды. Составные части имеют небольшую длину, поэтому в сборе можно получить участок нужной протяженности. Звенья ЗК выпускаются в двух вариантах: цилиндрической и конической формы и используются совместно с одноразмерными лекальными блоками, портальными стенками и открылками. Стык выполняется фальцевым или в виде раструба. Звенья 3 К 16.132 применяют для обустройства автомобильных дорог и железнодорожных насыпей различного назначения. Цилиндрические компоненты формируют тело трубы и образуют водоотвод постоянного действия. Достаточный диаметр элемента позволяют с высокой эффективностью отводить дождевые и снеговые талые воды, предотвращая разрушение дорожного полотна. Нередко трубы данной марки применяют для создания тоннелей и путепроводов для прогона скота. Монтаж звеньев осуществляется на специально подготовленное основание из фундаментных плит или щебенчато-песчаной подсыпки с предварительной трамбовкой грунта. Звенья круглые 3 К 16.132 изготавливаются согласно следующих документов: Шифр 1484; Серии 3.501.1-144 и ОСТ 35-27.0-85, масса 2, 60 т. предназначенные для укладки под насыпями автомобильных и железных дорог, включая дороги промышленного транспорта, строящиеся в районах с расчётной сейсмичностью до 9 баллов. Круглые звенья (цилиндрические и конические) предназначены для климатических районов строительства с расчётной температурой наружного воздуха минус 40 градусов Цельсия и выше. Марка звена состоит из двух буквенно-цифровых групп, разделённых дефисом. Первая группа содержит обозначение типоразмера звена и его длину в сантиметрах; во вторую группу марки входят условные обозначения применения: морозостойкость (F). Материал звеньев - тяжёлый конструкционный бетон по ГОСТ 26633 класса В30 по прочности на сжатие, водонепроницаемостью W6 и морозостойкостью F200 при средней месячной температуре воздуха наиболее холодного месяца в районе строительства выше минус 15 градусов Цельсия; F300 при средней месячной температуре воздуха наиболее холодного месяца в районе строительства ниже минус 15 градусов Цельсия. Качество наружных и внутренних поверхностей звеньев соответствует категории А6 по ГОСТ 13015-2003.

Оголовки прямоугольных звеньев ЗП являются комплектующими элементами трубопереездов и применяются для монтажа водопропускных железобетонных труб под насыпями железных дорог и автомобильных трасс.

Оголовки прямоугольных звеньев ЗП являются комплектующими элементами трубопереездов и применяются для монтажа водопропускных железобетонных труб под насыпями железных дорог и автомобильных трасс.

Серия 3.501-59 часть 2 и 3.501.1-144 вып. 0-4 или 1 Объем 0, 5м3 Вес 1, 3т Автонорма 12 ЖБИ всех видов в наличии и на заказ. Отличное качество. Индивидуальный подход к каждому клиенту. Система скидок в зависимости от объема.

Оголовки прямоугольных звеньев ЗП являются комплектующими элементами трубопереездов и применяются для монтажа водопропускных железобетонных труб под насыпями железных дорог и автомобильных трасс.

Оголовки прямоугольных звеньев ЗП являются комплектующими элементами трубопереездов и применяются для монтажа водопропускных железобетонных труб под насыпями железных дорог и автомобильных трасс.

Оголовки прямоугольных звеньев ЗП являются комплектующими элементами трубопереездов и применяются для монтажа водопропускных железобетонных труб под насыпями железных дорог и автомобильных трасс.

Оголовки прямоугольных звеньев ЗП являются комплектующими элементами трубопереездов и применяются для монтажа водопропускных железобетонных труб под насыпями железных дорог и автомобильных трасс.

Оголовки прямоугольных звеньев ЗП являются комплектующими элементами трубопереездов и применяются для монтажа водопропускных железобетонных труб под насыпями железных дорог и автомобильных трасс.

Звенья оголовков ЗКП с плоским опиранием конические серия 3.501.1-144 маркируются по серии, ГОСТу или ТУ завода производителя, при обновлении серии, ГОСТа производители в силу привычки или каких-то других своих причин, могут не обновить серии и маркировки изделий в своих прайс-листах, в результате этого одно и тоже жб изделие на разных заводах-производителях может быть промаркировано по разному хотя по сути это одно и тоже. . Ниже вы можете увидеть, как маркируются Звенья оголовков ЗКП с плоским опиранием конические серия 3.501.1-144 у разных производителей ЖБИ цифры ниже указывают на различные нагрузки у данного типа ЖБИ, если указана только одна цифра -1 значит что данные жби взаимозаменяемы (в скобках чаще всего указана марка бетона).

Звенья оголовков ЗКП с плоским опиранием конические серия 3.501.1-144 маркируются по серии, ГОСТу или ТУ завода производителя, при обновлении серии, ГОСТа производители в силу привычки или каких-то других своих причин, могут не обновить серии и маркировки изделий в своих прайс-листах, в результате этого одно и тоже жб изделие на разных заводах-производителях может быть промаркировано по разному хотя по сути это одно и тоже. . Ниже вы можете увидеть, как маркируются Звенья оголовков ЗКП с плоским опиранием конические серия 3.501.1-144 у разных производителей ЖБИ цифры ниже указывают на различные нагрузки у данного типа ЖБИ, если указана только одна цифра -1 значит что данные жби взаимозаменяемы (в скобках чаще всего указана марка бетона).

Звенья оголовков ЗКП с плоским опиранием конические серия 3.501.1-144 маркируются по серии, ГОСТу или ТУ завода производителя, при обновлении серии, ГОСТа производители в силу привычки или каких-то других своих причин, могут не обновить серии и маркировки изделий в своих прайс-листах, в результате этого одно и тоже жб изделие на разных заводах-производителях может быть промаркировано по разному хотя по сути это одно и тоже. . Ниже вы можете увидеть, как маркируются Звенья оголовков ЗКП с плоским опиранием конические серия 3.501.1-144 у разных производителей ЖБИ цифры ниже указывают на различные нагрузки у данного типа ЖБИ, если указана только одна цифра -1 значит что данные жби взаимозаменяемы (в скобках чаще всего указана марка бетона).

Звенья оголовков ЗКП с плоским опиранием конические серия 3.501.1-144 маркируются по серии, ГОСТу или ТУ завода производителя, при обновлении серии, ГОСТа производители в силу привычки или каких-то других своих причин, могут не обновить серии и маркировки изделий в своих прайс-листах, в результате этого одно и тоже жб изделие на разных заводах-производителях может быть промаркировано по разному хотя по сути это одно и тоже. . Ниже вы можете увидеть, как маркируются Звенья оголовков ЗКП с плоским опиранием конические серия 3.501.1-144 у разных производителей ЖБИ цифры ниже указывают на различные нагрузки у данного типа ЖБИ, если указана только одна цифра -1 значит что данные жби взаимозаменяемы (в скобках чаще всего указана марка бетона).

Звенья оголовков ЗКП с плоским опиранием конические серия 3.501.1-144 маркируются по серии, ГОСТу или ТУ завода производителя, при обновлении серии, ГОСТа производители в силу привычки или каких-то других своих причин, могут не обновить серии и маркировки изделий в своих прайс-листах, в результате этого одно и тоже жб изделие на разных заводах-производителях может быть промаркировано по разному хотя по сути это одно и тоже. . Ниже вы можете увидеть, как маркируются Звенья оголовков ЗКП с плоским опиранием конические серия 3.501.1-144 у разных производителей ЖБИ цифры ниже указывают на различные нагрузки у данного типа ЖБИ, если указана только одна цифра -1 значит что данные жби взаимозаменяемы (в скобках чаще всего указана марка бетона).

Звенья оголовков ЗКП с плоским опиранием конические серия 3.501.1-144 маркируются по серии, ГОСТу или ТУ завода производителя, при обновлении серии, ГОСТа производители в силу привычки или каких-то других своих причин, могут не обновить серии и маркировки изделий в своих прайс-листах, в результате этого одно и тоже жб изделие на разных заводах-производителях может быть промаркировано по разному хотя по сути это одно и тоже. . Ниже вы можете увидеть, как маркируются Звенья оголовков ЗКП с плоским опиранием конические серия 3.501.1-144 у разных производителей ЖБИ цифры ниже указывают на различные нагрузки у данного типа ЖБИ, если указана только одна цифра -1 значит что данные жби взаимозаменяемы (в скобках чаще всего указана марка бетона).

Звенья оголовков ЗКП с плоским опиранием конические серия 3.501.1-144 маркируются по серии, ГОСТу или ТУ завода производителя, при обновлении серии, ГОСТа производители в силу привычки или каких-то других своих причин, могут не обновить серии и маркировки изделий в своих прайс-листах, в результате этого одно и тоже жб изделие на разных заводах-производителях может быть промаркировано по разному хотя по сути это одно и тоже. . Ниже вы можете увидеть, как маркируются Звенья оголовков ЗКП с плоским опиранием конические серия 3.501.1-144 у разных производителей ЖБИ цифры ниже указывают на различные нагрузки у данного типа ЖБИ, если указана только одна цифра -1 значит что данные жби взаимозаменяемы (в скобках чаще всего указана марка бетона).

Вес, кг: 2725 Высота h, мм: 1710 Диаметр d, мм: 1000 ГОСТ, Серия: Серия 3.501.1-144 Геометрический объем, м. куб: 4, 128 Диаметр d1, мм: 1200 Длина L, мм: 1700 Закладная 1: Каркас наружный КП Закладная 2: Каркас внутренний КП Закладная 3: Сетка арматурная С Закладная 4: Каркас кордона КП Закладная 5: Каркас портала КП Закладная 6: Сетка арматурная С Закладная 7: Фиксатор Ф1 Класс бетона: В 30 Обьем бетона, м. куб: 1, 09 Размер а, мм: 800 Размер с, мм: 1220 Размер b, мм: 130 Размер f, мм: 356 Размер h, мм: 90 Размер k, мм: 49 Размер q, мм: 144 Ширина b, мм: 1420 Толщина стенки t, мм: 100

Оголовки прямоугольных звеньев ЗП являются комплектующими элементами трубопереездов и применяются для монтажа водопропускных железобетонных труб под насыпями железных дорог и автомобильных трасс.

Эти устройства, независимо от геометрической формы, выполняют ряд одинаковых функций. Во-первых, они способствуют равномерному втеканию и вытеканию вод различного происхождения. Во-вторых, несут укрепительную функцию, поддерживая откосы насыпей. Немаловажной задачей является защита входного и выходного просвета сооружения от закупоривания грунтом. Оголовки служат для предотвращения завихрения потока, вода протекает медленней, ровнее. Это важно, так как слишком бурные потоки могут размывать почву, что недопустимо вдоль современной дороги, строящейся на насыпи. Также оголовки являются подпорным звеном для откосов, задают уклон, защищают насыпь от осыпания почвы по краям. Правильно установленный оголовок – гарантия того, что труба будет успешно выполнять свою задачу. По конструкции оголовки труб водоотведения делятся на: раструбные – монтируются с открылками и портальными стенками, подходят для напорных и безнапорных труб, круглого и прямоугольного сечения; портальные – по строению самые примитивные (по сути – это подпорная стена с отверстием), подходят для дренажа, слабых потоков воды; воротниковые – получили свое название по внешнему виду, так как напоминают воротник за счет расположенных по бокам открылков; эти оголовки укрепляют насыпь, работают с трубами, отводящими небольшие потоки с малой скоростью; обтекаемые – это элемент водопропускной системы в виде усеченного конуса – вода выходит через меньшее по диаметру отверстие и за счет расширения диаметра плавно вытекает на противоположную сторону насыпи.    Мы предлагаем изготовление и поставку железобетонных изделий любой сложности а также инертные материалы в больших объемах. Наши преимущества:
• Большой ассортимент;
• Льготный ценовой режим для постоянных и крупно-оптовых клиентов;
• Производство и поставка продукции точно в сроки;
• Железобетонные изделия реализуются с гарантией качества и соответствуют ГОСТам. "Азово-Донские Монолитные Изделия" - покупайте на самых выгодных условиях!

Оголовки прямоугольных звеньев ЗП являются комплектующими элементами трубопереездов и применяются для монтажа водопропускных железобетонных труб под насыпями железных дорог и автомобильных трасс.

Оголовки прямоугольных звеньев ЗП являются комплектующими элементами трубопереездов и применяются для монтажа водопропускных железобетонных труб под насыпями железных дорог и автомобильных трасс.

Оголовки прямоугольных звеньев ЗП являются комплектующими элементами трубопереездов и применяются для монтажа водопропускных железобетонных труб под насыпями железных дорог и автомобильных трасс.

это железобетонные строительные элементы, прямоугольной формы с выемками для пропуска инженерных систем, с большим количеством пустот, разработанные для создания перекрывающих конструкций в зданиях производственного и общественного значения. Прочные и долговечные плитные изделия, изготовленные из тяжелого или легкого бетона, армируются надежными пространственными каркасами, покрытыми антикоррозийной смесью, что увеличивает срок эксплуатирования плит. Ребристость структуры позволяет образовать максимально надежное сцепление с другими поверхностями.

это железобетонные строительные элементы, прямоугольной формы с выемками для пропуска инженерных систем, с большим количеством пустот, разработанные для создания перекрывающих конструкций в зданиях производственного и общественного значения. Прочные и долговечные плитные изделия, изготовленные из тяжелого или легкого бетона, армируются надежными пространственными каркасами, покрытыми антикоррозийной смесью, что увеличивает срок эксплуатирования плит. Ребристость структуры позволяет образовать максимально надежное сцепление с другими поверхностями.

это железобетонные строительные элементы, прямоугольной формы с выемками для пропуска инженерных систем, с большим количеством пустот, разработанные для создания перекрывающих конструкций в зданиях производственного и общественного значения. Прочные и долговечные плитные изделия, изготовленные из тяжелого или легкого бетона, армируются надежными пространственными каркасами, покрытыми антикоррозийной смесью, что увеличивает срок эксплуатирования плит. Ребристость структуры позволяет образовать максимально надежное сцепление с другими поверхностями.

это железобетонные строительные элементы, прямоугольной формы с выемками для пропуска инженерных систем, с большим количеством пустот, разработанные для создания перекрывающих конструкций в зданиях производственного и общественного значения. Прочные и долговечные плитные изделия, изготовленные из тяжелого или легкого бетона, армируются надежными пространственными каркасами, покрытыми антикоррозийной смесью, что увеличивает срок эксплуатирования плит. Ребристость структуры позволяет образовать максимально надежное сцепление с другими поверхностями.